저는 클라우드 요금 화면을 무서워하는 쪽입니다.
몇 해 전에 테스트로 켜둔 걸 끄는 걸 잊어서 한 달치 요금을 낸 적이 있거든요. 그 뒤로는 키를 발급하라는 안내가 나오면 일단 손이 멈춥니다. 이번에도 그랬습니다.
키 발급 절차를 알려주는 글은 이미 많습니다. 다만 키를 안 내면 정확히 무엇을 못 하는지를 항목별로 갈라놓은 글은 못 찾았습니다. 대부분 "키를 넣으면 더 좋아진다"에서 끝나더군요.
그래서 기준을 하나로 정해서 다시 셌습니다. 돈이 나갈 수 있는가. 이 하나로 13개 자료를 갈랐고, 그 결과로 제가 뭘 켜고 뭘 껐는지까지 적었습니다.
프로그램을 깔아보려다 결제 화면에서 막힌 분들을 위한 글입니다.
왜 '기능 개수'로 비교하지 않았나
처음에는 기능 개수로 세려고 했는데, 세다가 접었습니다. 키를 넣으면 몇 개가 늘어나는가로는 답이 안 나오더군요.
이 프로그램에서 기능 하나의 무게가 제각각이라 개수가 아무 의미가 없었습니다. 지명 검색 하나와 3D 지도 전체가 같은 1로 세어지거든요.
대신 요금이 발생할 수 있는 경로가 열리는가를 기준으로 삼았습니다. 이 기준은 항목마다 답이 예/아니오로 갈리고, 무엇보다 제가 무서워하는 것과 직접 연결됩니다.
키 없이 도는 것 - 켜자마자 그냥 나온다
하늘을 나는 것 넷(비행기·군용기·위성·로켓 발사), 땅과 바다에서 오는 것 넷(배·지진·산불·라디오), 그리고 바탕에 깔리는 기본 위성사진.
이 아홉 가지는 가입도 발급도 없이 실행 즉시 돕니다. 저는 이 부분을 반신반의해서 키 항목을 통째로 비워두고 켜봤는데, 하늘에 비행기가 그대로 찍혔습니다.
공개된 신호를 그대로 받아오는 구조라 그렇습니다. 비행기는 원래 자기 위치를 방송하고, 위성 궤도와 지진 기록도 공개 자료입니다.
키가 있어야 도는 것 - 넷뿐이다
키를 넣어야 열리는 건 입체 사진 지도, 지명 검색, 주변 시설 검색, 카메라 대체 화면 넷입니다.
이 중 체감이 확실히 다른 건 첫 번째 하나입니다. 나머지 셋은 없어도 지구본을 돌리는 데 지장이 없었습니다.
| 항목 | 키 없을 때 | 키 넣었을 때 |
|---|---|---|
| 입체 사진 지도 | 평면 위성사진 | 건물이 솟음 |
| 지명 검색 | ❌ 반응 없음 | ✅ 이동 |
| 주변 시설 검색 | ❌ | ✅ |
| 카메라 대체 화면 | ❌ | ✅ |
표에서 첫 줄만 보시면 됩니다. 나머지 세 줄은 있으면 편한 정도고, 첫 줄은 화면의 인상 자체를 바꿉니다.
그런데 한국에서는 첫 줄도 안 열린다
여기가 이 글에서 제일 중요한 대목입니다.
입체 사진 지도는 한국을 덮지 않습니다. 키를 내고 결제 수단을 등록해도 서울은 평면으로 나옵니다.
키를 내는 가장 큰 이유가 국내에서는 성립하지 않는다는 뜻입니다.
해외 도시를 자주 볼 계획이라면 이야기가 달라집니다. 도쿄나 샌프란시스코를 띄우면 건물이 하나하나 올라오고, 그건 확실히 키를 낸 값을 합니다.
국내만 보거나 한 번 켜보고 말 거라면 키가 과합니다
국내 시설만 둘러볼 생각이라면 과합니다. 낸 값을 받을 기능이 열리지 않으니까요.
한 번 켜보고 말 생각이라면 부담이 됩니다. 발급과 요금 방어 설정에 드는 시간이 실행 시간보다 깁니다.
반대로 해외 도시를 반복해서 볼 거라면 이야기가 다릅니다. 이 경우엔 키가 아니라 상한 설정을 안 거는 것이 위험 요소가 됩니다.
그럼 무료로만 쓰면 뭐가 아쉬운가
솔직히 말하면 국내를 볼 때는 아쉬운 게 거의 없었습니다. 지명 검색이 안 되는 정도인데, 좌표로 이동하면 그만입니다.
아쉬움이 생기는 건 해외 도시를 띄웠을 때입니다. 평면으로 본 도쿄와 입체로 본 도쿄는 다른 화면이에요.
그러니 판단은 이렇게 갈립니다. 국내만 볼 사람은 아쉬울 일이 없고, 해외를 볼 사람만 그 차이를 값으로 칠지 정하면 됩니다.
키는 나중에 넣어도 됩니다. 앱 안에서 붙이는 방식이라 처음부터 정할 필요가 없습니다.
청구 알림을 켜두고 안심하는 실수
키를 내기로 했다면 순서가 있습니다. 발급이 먼저가 아닙니다.
여기서 많이들 걸리는 지점이 하나 있습니다. 청구 알림을 설정해두고 방어가 끝났다고 여기는 겁니다.
저는 상한을 먼저 걸고 키를 나중에 만들었습니다. 순서를 뒤집으면 상한을 거는 사이에 이미 호출이 나갈 수 있거든요.
무료 한도는 얼마나 여유가 있나
입체 지도는 한 달에 천 번까지 무료 구간으로 안내됩니다. 한 번 열면 세 시간까지 쓰는 것으로 셈합니다.
혼자 이따금 켜보는 정도면 이 구간을 넘기기 어렵습니다. 다만 창을 계속 새로 여는 습관이 있으면 횟수가 빠르게 쌓입니다.
이 숫자는 2026년 9월 기준입니다. 무료 구간의 크기는 제공사 정책에 따라 바뀌니 결정 전에 공식 문서를 보시는 게 안전합니다.
공식 보안 권고를 그대로 따르면 생기는 일
공식 안내는 발급한 키에 사이트 제한을 걸라고 합니다. 보안 원칙으로는 맞습니다.
다만 이 프로그램에 그대로 걸면 앞서 표의 셋째·넷째 줄이 오류 메시지 없이 멈춥니다. 그 둘은 내 화면이 아니라 앱 뒤쪽에서 요청이 나가는 방식이라, 어느 사이트에서 왔다는 표시가 요청에 실리지 않거든요.
판정 강도를 낮춰서 적어두겠습니다. 이건 제가 코드를 열어 확인한 내용이고, 제공사가 이 조합을 문제로 공지한 문서는 찾지 못했습니다.
기준을 하나 바꿔서 다시 보면
지금까지는 "돈이 나가는가"로 갈랐습니다. "내가 이걸 얼마나 자주 켤 것인가"로 바꿔서 재면 결론이 달라집니다.
한 달에 한두 번 켜는 사람에게는 키가 없는 편이 낫습니다. 관리할 설정이 하나도 없으니까요.
주 단위로 켜고 해외 도시를 자주 본다면 키를 내고 상한을 낮게 걸어두는 조합이 낫습니다. 이때는 관리 비용보다 얻는 화면이 큽니다.
나는 이렇게 쪼개 씁니다
솔직하게 제 운용안을 적겠습니다.
국내 시설을 볼 때는 키를 아예 안 씁니다. 어차피 안 열리는 기능에 요금 경로를 열어둘 이유가 없습니다.
해외 도시를 볼 때만 키를 붙입니다. 사이트 제한은 걸지 않고, 쓸 수 있는 기능 목록을 네 개로 좁히고 사용량 상한을 낮게 걸었습니다.
이건 공식 권고와 다른 선택입니다. 보안을 우선하시겠다면 제한을 다 걸고 표의 셋째·넷째 줄을 포기하는 쪽이 맞습니다.
넣었던 키는 앱에서 뺄 수 있습니다. 다만 발급한 키 자체는 제공사 콘솔에서 따로 정리해야 합니다. 앱에서 지웠다고 키가 사라지는 게 아닙니다.
절대 켜지 말아야 할 설정 하나
이건 조건에 따라 갈리는 판단이 아닙니다. 어느 경우에도 이득이 없습니다.
반대 사례도 하나 적어둡니다
지금까지 "국내만 볼 거면 키가 필요 없다"고 적었는데, 여기에 걸리는 경우가 하나 있습니다.
국내 시설 주변에 뭐가 있는지 찾아보는 기능은 키가 있어야 돕니다. 데이터센터 옆에 변전소가 있는지 같은 걸 앱 안에서 확인하려면 키가 필요해요.
저는 그건 지도 앱을 따로 켜서 봅니다. 다만 그걸 한 화면에서 끝내고 싶은 분이라면 제 결론이 안 맞습니다.
정리
맨 앞에서 13개를 하나의 기준으로 갈라보겠다고 했는데, 세어보니 키가 여는 문은 넷이고 그중 값을 하는 건 하나였습니다. 그리고 그 하나가 한국에서는 열리지 않습니다.
그래서 이 글의 결론은 "키를 내지 마라"가 아닙니다. 먼저 켜보고, 못 하는 게 실제로 아쉬웠던 사람만 내라는 쪽입니다. 순서만 바꿔도 요금 화면을 볼 일이 없어집니다.
다만 카메라 자료가 해외 세 지역뿐이라, 국내에서 쓰기엔 그 대목이 가장 아쉽습니다.